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昨日，首届中国春季云车展期间，威马汽车旗下首款纯电动轿车——威马Maven概念车正式发布，该车的NEDC续航里程将达到800km，预计在2021年实现量产。

通过视频，我们看到——新车采用全新家族式WM前脸，代表威马量产车设计方向走向轻奢、优雅、流畅。而前脸的贯穿式LED灯带延伸至前机舱盖的侧面，使车头的宽度在视觉效果上有所增加。

据官方介绍，“风塑”设计语言遵循在高速气流吹动下自然发生的流线和曲面，在塑造完美造型的同时实现同级最低的风阻系数（0.23）。车身线条非常流畅，并采用了溜背式的设计，造型时尚。

虽然该车为四门版车型，但预告图中的车身侧面并没有B柱，有种轿跑车的韵味。此概念车提还装配了新型的可伸缩式外摄像头作为外后视镜；车门上延续了隐藏式门把手设计，使上下车更具备仪式感。

车尾的LED灯组并未采用贯穿式设计，但平直的造型有着较高的辨识度。新车的NEDC续航里程将达到800km，并可实现L3级别有条件的自动驾驶以及L4级别的自动泊车功能。

概念车还搭载了5G技术，具备高速率、低时延的特点，为实现L4级别自动驾驶、高清车载娱乐、高精度地图接入、V2X万物互联创造网络基础。

车内座舱布局，充分考虑了自动驾驶将会带来的完全不同的座舱体验，通过屏幕移动和方向盘的收缩设定，以满足不同驾驶场景下的使用需求。内饰线条简洁轻快，带来轻松的视觉感受。

简化屏幕数量、使用透明屏降低屏幕存在感，让视觉更加简洁、轻量化。大幅减少按键，大部分操作通过语音或者手势来实现。内饰配色为淡灰色+淡绿色+淡金色，共同营造“轻奢”氛围。

此外，新车采用了威马第三代三电系统，新特性电池包，配合全新高效能、低功耗电机、优良的风阻系数车身轻量化技术，可将百公里电耗控制在14kWh以内。