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Max Schneider的Rimac Scalatan概念是为2080年建造的，它为我们提供了一个独特的窗口，让我们了解从现在起半个多世纪以来我们的世界和运输业的状况。Rimac的品牌形象以尖端的创新技术为动力，以其先进的超级跑车而闻名，字面意义上是对未来主义的呼唤……而Scalatan的概念则充分利用了这一点，并结合了令人难以置信的诱人功能。该车配备了令人惊叹的空气动力学碳纳米管石墨烯外表面，该表面凉爽地坐落在由3D碳素印刷的钛石墨制成的生成设计底盘的顶部。这种有机外观的底盘为汽车提供了结构和强度，同时内部又是空心的，可以存储汽车的锂氧电池。

斯卡拉坦（Scalatan）像里马克（Rimac）的所有超机动车辆一样，都拥有可再生能源……该概念基于气动锂氧电池运行，但还具有独特的感应式充气鳍片底座，能够在行驶过程中通过道路自行充电这项功能可通过抵消汽车的部分能源需求并直接从感应就绪道路上提取电能来支持Li-O电池。汽车的车轮也具有未来感，尽管底盘依靠中空来允许空气充满并为电池充电，但车轮却没有相同的区别。Scalatan的无气轮毂（就像汽车的大多数一样）也采用3D打印，使用独特的网格结构吸收震动，就像充气轮毂一样。同时抗磨损且完全防穿刺。

施耐德（Scnetan）为Scalatan设计的过程涉及到两个方面的方法-一项未来的研究，以了解2080年的汽车的制造和运行方式，以及对Rimac自己的设计语言的详细研究，以帮助汽车制造商。汽车捕获了克罗地亚汽车公司的品牌DNA。在这方面，Scalatan在展示未来技术的同时做得非常出色，同时完全采用了Rimac的设计手册。后轮前部具有独特的剖切形状，这是Rimac所有汽车所共有的细节，同时采用了光滑的大灯，并采用了侧光照明的浮动式尾灯，从各个角度令人着迷。与Rimac的所有汽车一样，Scalatan还装有门，可让您以戏剧性的方式进出车辆。这些门构成了汽车前面板的一部分，并且从前面而不是侧面向上打开。这揭示了汽车的侵略性底盘，就像掠食者在攻击猎物之前露出牙齿一样。底盘侧面（以及前部）的空隙使您可以进入汽车内部，驾驶员和乘客以1 + 1的方式在驾驶员和乘客之间相互安置，就像喷气式战斗机一样……看起来很漂亮可以比喻为设计为绝对在道路上“起飞”的汽车，只留下一团尘土。如果未来甚至比Max想象的要凉爽一半，那么我有一个既得利益，可以活到100岁。就像掠食者在攻击猎物之前露出牙齿一样。底盘侧面（以及前部）的空隙使您可以进入汽车内部，驾驶员和乘客以1 + 1的方式在驾驶员和乘客之间相互安置，就像喷气式战斗机一样……看起来很漂亮可以比喻为设计为绝对在道路上“起飞”的汽车，只留下一团尘土。如果未来甚至比Max想象的要凉爽一半，那么我有一个既得利益，可以活到100岁。就像掠食者在攻击猎物之前露出牙齿一样。底盘侧面（以及前部）的空隙使您可以进入汽车内部，驾驶员和乘客以1 + 1的方式在驾驶员和乘客之间相互安置，就像喷气式战斗机一样……看起来很漂亮可以比喻为设计为绝对在道路上“起飞”的汽车，只留下一团尘土。如果未来甚至比Max想象的要凉爽一半，那么我有一个既得利益，可以活到100岁。只留下一团尘土。如果未来甚至比Max想象的要凉爽一半，那么我有一个既得利益，可以活到100岁。只留下一团尘土。如果未来甚至比Max想象的要凉爽一半，那么我有一个既得利益，可以活到100岁。

您甚至可以在Max的项目页面上看到Scalatan的具有Hyperloop功能的版本。

设计师：马克西米利安·施耐德（Maximilian Schneider）

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